任何一台靖江随车吊出租设备，不论其技术性能还是构造上有什么差异，总可以将其分解为金属结构、工作机构和驱动控制系统三个部分。

    一、靖江随车吊出租设备的金属结构

    金属结构是靖江随车吊出租设备的重要组成部分，通常约占整机自重的70%左右，承受靖江随车吊出租设备的自重载荷及工作时的各种外载荷，必须在结构的强度、刚度、稳定性等方面保证靖江随车吊出租设备安全可靠地工作。因此金属结构设计是否合理、制造质量的好坏都将直接影响靖江随车吊出租设备的工作性能。靖江随车吊出租设备金属结构的设计必须满足以下要求：满足靖江随车吊出租设备总体设计要求；满足靖江随车吊出租设备安全可靠的要求；重量轻、材料省；构造合理、工艺良好；造型美观。

    靖江随车吊出租设备的金属结构由起重臂、塔身、转台、承座、平衡臂、底架、塔尖等组成。对于特殊的靖江随车吊出租设备，由于构造上的差异，个别部件也会有所增减。

    (一)起重臂

    起重臂简称臂架或吊臂，按变幅方式可分为俯仰变幅臂架和小车变幅臂架。靖江随车吊出租设备吊钩中心与随车吊出租设备回转中心轴线之间的距离R称为幅度。变幅指的就是改变这个距离。

    1.俯仰变幅臂架

    简称动臂，臂架主要承受轴向压力，设备安装用重型自升靖江随车吊出租设备多用之，臂架自重较轻，依靠改变臂架的倾角来实现靖江随车吊出租设备的工作幅度的改变。俯仰变幅臂架多采用矩形断面衍架结构，由角钢或钢管组焊而成，节间采用销轴连接、螺栓连接等。臂架的最大仰角一般为750

    2.小车变幅臂

    小车变幅臂架，是一种兼受压弯作用的水平臂架，是各式靖江随车吊出租设备广泛应用的一种起重臂。工作时臂架主要承受轴向力及弯矩作用，依靠起重小车的移动来实现靖江随车吊出租设备工作幅度的改变。

    小车变幅臂架又分为3种不同形式:单吊点、双吊点和起重臂与平衡臂连成一体的锤头式小车变幅水平臂架。

    单吊点是静定结构，双吊点是超静定结构。锤头式小车变幅水平臂架.装设于塔身顶部，状若锤头，塔身如锤柄.不设塔尖，故又叫平头式。平头式使结构形式更简单，更有利于受力，减轻自重，简化构造等优点。小车变幅臂架大都采用正三角形的截面，用钢管和型钢组焊成析架结构。

    (二)塔身结构

    塔身结构也称塔架.是靖江随车吊出租设备结构的主体，它支承着靖江随车吊出租设备上部的重量和载荷的重量。按受力特点分为以承受轴向力为主的旋转塔身和受压、弯、扭转作用的不旋转塔身。从结构型式可分为空间析架结构和薄壁圆筒结构两种。